Opere pubbliche
Viadotti Arezzo-Selci Lama
progettazione e modellazione di un viadotto stradale
Il progetto
In questo post vi mostro come ho proceduto alla modellazione delle pile e pulvini di un viadotto stradale. Nella prima parte ho proceduto alla modellazione dell'intero tracciato, valutando il comportamento d'insieme tra l'impalcato, pulvini e pile. Successivamente è stata effettuata una modellazione specifica dei pulvini e delle pile in SAP2000 utilizzando e confrontando modelli frame, shell e solid per validare i risultati di modellazione e procedere ad un dimensionamento accurato degli elementi. Nel modello frame la pila è stata modellata come elemento a sezione variabile. Di seguito vi lascio alcune immagini rappresentative e voi che tipo di modellazione preferite usare?
Concept board
Contesto e obiettivi dell’intervento
Viadotto stradale a 3 corsie nella tratta Arezzo-Selci Lama. Opera pubblica.
Attività svolte e incarico professionale
Progettazione preliminare e modellazione 3D
Modellazione, analisi e verifiche strutturali
Modellazione delle pile e pulvini di un viadotto stradale. Nella prima parte ho proceduto alla modellazione dell'intero tracciato, valutando in comportamento d'insieme tra l'impalcato, pulvini e pile. Successivamente è stata effettuata una modellazione specifica dei pulvini e delle pile in SAP2000, utilizzando e confrontando modelli Frame, Shell e Solid per validare i risultati di modellazione e procedere ad un dimensionamento accurato degli elementi. Nel modello frame la pila è stata modellata come elemento a sezione costante mentre il pulvino a sezione variabile.
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